Обзоры прессы

Чубайс займется нанотехнологиями. WP: Чекисты-олигархи приняли глобализацию

Вице-премьер Сергей Иванов намерен вернуть доходы российским докерам, пишет “Российская газета”. Все сто процентов российских грузов должны обрабатываться в портах внутри страны, заявил вчера вице-премьер Сергей Иванов. По планам минтранса к решению этой задачи Россия может приблизиться уже к 2015 году.

Эксперты также полагают, что проблема решаема, но параллельно с развитием и строительством новых портов надо обратить внимание на железную инфраструктуру. Переток российских грузов в отечественные порты уже начался. Правда, пока он не слишком значительный. В этом году впервые за несколько лет Россия снизила на 2,1 % объем перевалки грузов через Балтию и Украину. Рост грузооборота российских портов наметился еще в прошлом году и достиг 450 млн. тонн. А за первые шесть месяцев нынешнего года он увеличился еще на 222 млн. тонн. Сейчас российские порты обрабатывают больше грузов, чем порты СССР в 1990 году, отмечает вице-премьер. Но теперь, по его словам, нужно не просто закрепить эти результаты, но и придать процессам устойчивую тенденцию. Пока почти 20 % российских грузов обрабатывается за пределами страны.

Первые проекты по развитию портовых мощностей уже запущены. В этом году должны заработать крупные перегрузочные комплексы в Усть-Луге, портах Ванино и Пригородное. Они будут перерабатывать до 56 млн. тонн грузов в год, подсчитал Иванов. По мнению экспертов, переток грузов из зарубежных портов в российские будет выгоден с экономической точки зрения и снизит риски для российских грузополучателей из-за возможных политических проблем со странами Балтии и Украины. Порты Усть-Луги и Петербурга вполне могут принять на себя "балтийский поток", считает эксперт "Грант-Торнтон" Павел Бруссер. А Калининград вполне может составить конкуренцию незамерзающим прибалтийским причалам.

“Ведомости” рассказывают, что отпуск бывшего главы РАО «ЕЭС России» Анатолия Чубайса заканчивается: он берет новый проект — перевод экономики страны на инновационные рельсы, площадкой для эксперимента станет госкорпорация “Роснанотех”. По информации высокопоставленного чиновника правительства, в сентябре Чубайс станет предправления госкорпорации «Роснанотех» (будет работать под брендом “Роснано”). Источник, близкий к администрации президента, подтвердил, что Чубайс займет именно исполнительную должность, подчеркнув, что решение еще не принято: сейчас идут последние согласования в Кремле. Чубайс стал серьезно интересоваться темой нанотехнологий и даже начал проводить встречи со специалистами, рассказывает руководитель госкомпании в ТЭКе.

 “Чубайс — кризис-менеджер, если он возьмется за решение вопроса, значит, это всерьез. И неважно, что у него небезоблачные отношения с властью” — считает чиновник, знакомый с ходом переговоров. Перед Чубайсом будет стоять задача шире — разработать модель перевода экономики на инновационные рельсы, говорит он. Нанотехнологии — тема новая и очень модная, но это лишь один аспект. Именно новая реформаторская задача — учет всех компонентов при переводе экономики из сырьевой в инновационную, а не госкорпорация сама по себе заинтересовала Чубайса, подтверждает источник, близкий к команде бывшего главы РАО. В программе-2020 переход на путь инновационной экономики — главная цель страны. Только в программе-2020 не говорится, как достичь этой цели. На этот вопрос должен ответить Чубайс. Чубайс любит сложные задачки, а эта будет потруднее реформы энергетики, говорит бывший сотрудник РАО.

“Время новостей” сообщает, что крупнейший российский автопроизводитель “АвтоВАЗ” наконец определился с покупкой Ижевского автомобильного завода (“ИжАвто”), об этом рассказал вчера в рамках Московского международного автосалона президент компании Борис Алешин. “Мы закончили оценку и приняли решение о покупке “ИжАвто”, - сказал он. Речь идет о покупке 100% акций предприятия. “По моим оценкам, сделка должна быть завершена в октябре” - сказал г-н Алешин, добавив, что сейчас стороны договариваются об окончательной цене актива.

По мнению аналитиков, сумма сделки может составить порядка $500 млн. Впрочем, на этой покупке автоконцерн не собирается останавливаться. По словам г-на Алешина, до конца года “АвтоВАЗ” планирует купить активы казахстанского сборочного предприятия “Азия-Авто”, мощность производства которого составляет 45 тыс. машин в год. Г-н Алешин уточнил, что сначала будут приобретены 25% акций, а затем пакет постепенно будет увеличен до контрольного. “Стоимость пакета пока не определена” - отметил глава российского предприятия. Аналитики оценивают ее в $70-80 млн. Обе сделки, по мнению экспертов, окажут положительное влияние на среднесрочные показатели “АвтоВАЗа”, но котировки акций сильно не вырастут, так как сделки вполне ожидаемы. Акции “АвтоВАЗа” вчера на ММВБ подорожали на 8%.

Россия “перенасытилась” духами и помадами, пишут “Новые известия”. По прогнозам специалистов, в РФ рост рынка парфюмерии и косметики к 2010 году замедлится до 9,8%, тогда как еще в начале нового века этот показатель составлял 25% в год. Проблема связана в первую очередь с перенасыщением рынка, а также с чрезмерными административными барьерами, считают независимые эксперты. Россия с объемом парфюмерного рынка в $7,8–8 млрд. занимает лишь шестое место в мире, оставаясь позади Германии, Франции, Великобритании, Италии и Испании. По экспертным оценкам, рынок будет расти, однако не так быстро, как раньше, а к 2017 году темпы роста снизятся до весьма скромных 6% в год.

Торможение рынка парфюмерии и косметики связано с его перенасыщением, убежден исполнительный директор Российской парфюмерно-косметической ассоциации Владимир Салев. “С 1994 по 2004 год наш рынок развивался очень интенсивно. Продажи парфюмерии и косметики за эти 10 лет росли примерно на 15–20% в год. Однако со временем развитие пришло в фазу насыщения, что объективно замедлило темпы роста. По итогам 2007 года объем рынка составлял около $7,5 млрд.” – пояснил он.

Председатель правления Международной конфедерации обществ потребителей (КонфОП) Дмитрий Янин полагает, что отечественное производство занимает “свою нишу” в этом сегменте, однако все еще не может конкурировать с зарубежным. “Наши технологии в производстве кремов и духов устарели, отечественная наука слишком отстает от западной в этом деле. Но я полагаю, что эта ниша будет расти, ведь российская продукция довольна дешева в сравнении с импортной и рассчитана на небогатых потребителей” – сообщил г-н Янин.

”Ниша” действительно есть, но существует она, по всей видимости, лишь из-за явно невысокого уровня наших доходов. Среднестатистический россиянин тратит на покупку парфюмерии и косметики в среднем $36 в год, посчитали в агентстве Euromonitor. Для сравнения: средний житель Испании, Португалии и Греции расходует на эти товары около $100 в год, а британцы и французы раскошеливаются ежегодно на $180–$200.

Хиддинк попадет на бутылку, пишут “Ведомости”. Футболисты помогут продавать напитки: подмосковная группа ОСТ планирует выпустить водку “Хиддинка”. Между тем, в Санкт-Петербурге уже продается энергетический напиток “Зенит — чемпион”. В середине августа “ОСТ-аква” подала в Роспатент заявки на регистрацию товарных знаков “Хиддинка” и Hiddinka для выпуска алкогольных напитков, рассказал директор по стратегическому маркетингу компании Александр Анфиногенов. В “ОСТ-акве” надеются, что бренд станет популярным среди “патриотически настроенных потребителей”, говорит он.

Ведь именно под руководством главного тренера Гуса Хиддинка российская сборная впервые за 20 лет дошла до полуфинала чемпионата Европы. “Пока мы застолбили приоритет на слово “хиддинка”, а планы по производству напитка будут рассматриваться в середине сентября” — уточняет Анфиногенов. Бренд “Гус” компания не стала регистрировать, так как уже существует известная французская водка Grey Goose, добавляет он. Планы ОСТ возмутили Сергея Капкова, председателя правления фонда “Национальная академия футбола”, созданного Романом Абрамовичем, оплачивающим контракт сборной с Хиддинком.

“Хиддинк ведет здоровый образ жизни и не разрешит писать свою фамилию на водке, — заявил Капков. — Если появится водка “Хиддинка”, мы будем судиться с ОСТ”.ОСТ удастся зарегистрировать в Роспатенте спорное название, но у представителей Хиддинка есть шанс оспорить регистрацию в суде, считает гендиректор юрифирмы “Зуйков и партнеры” Сергей Зуйков. Анфиногенов уверен, что ограничений на использование слова “хиддинка” нет. Вадим Дробиз, директор Центра исследования федерального и региональных рынков алкоголя, полагает, что “Хиддинка” может появиться уже в середине октября.

Прибалтийская газета “Час” рассказывает о строительстве завода ЗИЛ в латвийском городке Елгава. Строительные работы на месте будущего завода по производству автомобилей ЗИЛ в Елгаве — компания Amo Plant – стартовали год назад. Из разных источников поступает противоречивая информация о ходе строительства. Кто-то утверждает, что завод будет сдан в эксплуатацию на год позже намеченного. Другие говорят, что его строительная смета за прошедший год выросла более чем в два раза. “Все идет по графику: как и планировалось, строительство будет завершено во втором полугодии 2009 года.

 Что касается смет, то пока строители не отклоняются от озвученной с самого начала суммы в 30 млн. евро. Конечно, инфляция может внести свои коррективы, однако их масштабы будут видны только по окончании строительства” – заверяют в Amo Plant. Кроме грузовиков здесь будут собираться транспортные средства на базе тракторов, машины для уборки улиц, автобусы и микроавтобусы. Все они будут отвечать стандарту Euro-4. Объемы выпуска продукции — до 2 тыс. единиц в год, количество занятых — 200 человек. Что касается рынков сбыта, то ими будут Россия, Латвия и другие страны Балтии, Белоруссия, Украина, Чехия и Словакия. 90,06% долей капитала Amo Plant принадлежит муниципалитету Москвы, 8,86% — Елгавской гордуме, 1,08% — латвийскому предприятию Ferrus.

The Washington Post выдала очередную страшилку про современную Россию. “Слияние интересов частного бизнеса с государственной политикой в сегодняшней России отличается от всеохватной коррупции советской эпохи. Власть в Москве контролируется группой силовиков - выходцев из КГБ, и магнатов - союзников Кремля. Несмотря на их гангстерское поведение - включая убийства конкурентов в бизнесе и политике - Россия является участником глобальной экономической системы, хотя и пользующимся репутацией бандита. В отсутствие значимого гражданского производства экономика России зависит от экспорта природных ресурсов.

В результате, Россия, будучи гротескно коррумпированной, прочно включена в глобальные финансовые и торговые сети. Клика, управляющая современной Россией, охотно приняла глобализацию. 'Чекисты-олигархи' - воспользуемся этим определением, чтобы отличать их от прозападных баронов-разбойников, которые возвысились в 1990-е годы и были сметены Путиным - все чаще появляются в списках самых богатых людей планеты. Они инвестируют за рубежом свои богатства, добытые нечестным путем, и владеют особняками в Лондоне, Париже и на Лазурном берегу. Они дают образование своим детям в западных университетах и даже собирают западные спортивные команды.

Эти магнаты спонсировали приход Путина к власти и служат тем средством, которое позволило ему усилить контроль над обильными богатствами России. Путин и его приспешники пользуются рычагами государственной власти (включая сфабрикованные судебные процессы и запугивание со стороны властей) для собственного обогащения и разгрома конкурентов. Сложные финансовые механизмы - зачастую создающиеся при участии международных финансовых институтов - позволяют им отмывать большие суммы денег с целью их последующего реинвестирования за рубежом. Западные банки, стремящиеся к прибыли и расположению российских лидеров, охотно финансируют сомнительные трансакции по передаче природных ресурсов России под контроль Кремля. Очевидно, что в путинской России возникло нечто гораздо более опасное, чем просто авторитаризм. Эта особая смесь политической автократии с коррупцией, объединяющая политическую, экономическую и военную мощь, угрожает миру во всем мире. Бросить вызов такому положению дел - стратегическая необходимость”.

Оглавление раздела

Пять уроков, которые нужно вынести из краха развивающихся рынков За прошедший год инвесторы понесли до 57% убытков по своим инвестициям в развивающиеся рынки. Эксперты американского издания Washington Post предлагают вспомнить вечную истину и поучиться на своих ошибках. Инвесторы предпочитают Китай и бегут из России Экономические показатели стран БРИК - Бразилии, России, Индии и Китая - продолжают ухудшаться, но инвесторы надеются на отскок после резкого падения фондовых рынков, возлагая наибольшие надежды на Китай Исландия: кто превратил страну в хедж-фонд? Всего пару лет назад Исландия была одной из богатейших экономик Европы, но существовало одно но. Три ключевых банка частного сектора разрослись настолько, что их активы стали превышать ВВП страны более, чем в десять раз. Столкнувшись с экономическими трудностями, Исландия обратилась к своим традиционным союзникам, но к своему огромному удивлению, не получила никакой реакции на свои запросы ни от Федрезерва США, ни от Банка Англии, ни от европейского Центробанка. МЭА: мировое потребление нефти в 2009 году снизится Международное энергетическое агентство (МЭА), в которое входят 28 государств, сократило свой прогноз глобального  потребления нефти в следующем году на 0,5% из-за мирового финансового кризиса. В ежемесячном отчете МЭА, базирующемся на оценках экономических перспектив МВФ, говорится, что в 2009 году потребление черного золота в мире сократится на 440 тыс. баррелей в день - до 87,2 млн. баррелей в день. Кризис вынуждает российские компании сокращать персонал Вопреки обещаниям чиновников и прогнозам аналитиков простые граждане недолго оставались в стороне от мирового финансового кризиса: в российских компаниях начались сокращения. Сокращать персонал и производство ради оптимизации бизнеса в условиях недостатка кредитных ресурсов начали металлургические компании, некоторые банки, девелоперы и торговые сети.